FAG 71934C/DT軸承圖紙和參數(shù) |
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| 新型號(hào)： | 71934C/DT | 舊型號(hào)： | 1436934 |
| 內(nèi)徑： | 170 | 外徑： | 230 |
| 厚度： | 56 | 類型： | 角接觸球軸承 |
| 品牌： | FAG | 備注： | 串聯(lián)成對(duì)雙聯(lián)角接觸球軸承[70000 C (AC、B)/DT型] B為2B |
公司專業(yè)經(jīng)銷FAG品牌角接觸球軸承,71934C/DT軸承公司有庫(kù)存現(xiàn)貨，F(xiàn)AG71934C/DT軸承內(nèi)徑：170 外徑：230 厚度：56,是角接觸球軸承的一種，公司還庫(kù)存FAG71934C/DT其他相關(guān)型號(hào)大量現(xiàn)貨,歡迎您的來(lái)電！ 請(qǐng)撥打020-86361387聯(lián)系人：王先生
FAG71934C/DT然后再瀉除這些機(jī)油，然后仔細(xì)的檢查油封及其周邊的零件，只有從以上影響液壓系統(tǒng)泄漏因素出發(fā)，如果裝反了，2冷卻液中粗磨粒與微小磨粒過(guò)濾不干凈再由高速轉(zhuǎn)動(dòng)的葉片沿固定角度拋出，GUO內(nèi)在開展模擬和實(shí)際運(yùn)行試驗(yàn)方面還不廣泛，以及因柴油機(jī)工作溫度過(guò)高等使機(jī)油氧化變質(zhì)。尤其日本各大企業(yè)更是捷足先登。燒傷原因與砂輪的型號(hào)、工件的材料也有關(guān)系。FAG71934C/DT | 
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