| 当前位置：进口轴承 >> 技术资料 >> 滑动轴承的工作原理及结构特点，运动情况 |
作者：广州依纳 发表时间：2013-03-04
点击：93 |
| 轴承是用来支撑轴的部件，有时也用来支撑轴上的回转零件。按照承受载荷的方向，可分为向心和推力轴承两类。根据轴承工作时的摩擦性质；又可分别滑动轴承和滚动轴承。 一般滑动轴承工作平稳、可靠、无噪音。往往采用不同的润滑方法来改善表面摩擦状态，当滑动表面被润滑油分隔开来，即不发生直接接触时，可以大大减少摩擦损失和表面摩损。而且油膜还具有一定的吸振能力。但是滑动轴承启动时摩擦阻力较大，并且由于轴承和轴颈之间有一定的间隙；所以，运动精度较低。 现在测绘的是剖分式轴承。轴承与轴颈接触的零件是轴瓦（上、下）。轴承盖和轴承座的剖分面是阶梯状，为方便定位和防止工作时的错动，油杯中润滑油通过轴承盖和上轴瓦的油孔流进轴承间隙中，在轴瓦内壁不负载荷的表面上开设油沟，将油输送到轴颈的全长上。 由于被直接磨损的是轴瓦，所以其材料应是有一定强度、耐磨、防腐耐温且传热性能较好。一般使用铸锡锌铅青铜材料。油杯一般用油枪将黄油注入油杯，旋拧杯盖可将黄油压送到轴承孔内。部件拆卸首先量取总长、总宽、总高，然后按下列次序拆卸：拧油杯——＞拆两螺栓——＞分开上盖、底座和上下轴瓦。 |
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