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塑料在滚动轴承中的应用
作者:广州依纳  发表时间:2013-03-04  点击:99
  塑料在轴承中应用需注意的问题  塑料的不少性能特点与金属相比使其在轴承中获得了广泛的应用,但塑料一些固有的特性也使其在轴承中应用时不得不要给予chong分的考虑。如强度相对较低、硬度较差,热膨胀系数比金属大得多,导热系数低,导热性差,热变形温度低,有的塑料耐酸碱性能相对较差,还有高温蠕变等问题,有的塑料耐油性差等,下面就有关一些问题提出我们的看法。  配合精度  在GB和ISO标准中规定了轴承的精度等级,除普通精度P0级外,还有P6、P5、P4级,精度依次提高,这一标准只适用于钢轴承和陶瓷轴承而不适用于塑料轴承。塑料轴承的精度与上两类轴承相比相对较低。   游隙值的设定和控制是决定轴承精度F常重要的指标。滚动轴承运转中的内部游隙值的大小,对其疲劳寿M、振动噪音、温升等轴承性能影响很大。所谓游隙值是指轴承内圈(或外圈)一方固定,将另一方的套圈上下或左右方向移动的移动量。对钢轴承和陶瓷轴承的游隙值GUO家有相关规定。但对内,外圈或内、外圈滚动体全部是塑料制造的,该规定不适用,这可能是因为塑料的热性能较差,使游隙值较大而且难以控制的原因。   同样,使用塑料轴承时其径向配合间隙比金属轴承要大。例如对碳纤维填充的PTFE而言,通常取轴承内径间隙为(0.006-0.015)D,D为轴径(mm)。一般情况下,总径向间隙不得小于0.1mm(当D<10mm时,其间隙值可小于0.1mm),这样可避免轴承因材料膨胀而抱死。   热膨胀系数的大小与制品精度密切相关。一般热膨胀系数的调低会使材料的成型收缩率减少、制品精度提高,因此为减少塑料轴承的游隙值,提高配合精度,B须使材料的热膨胀系数调低。另外需注意的是对纤维增强塑料而言,由于纤维在流动方向的取向,使流动方向上的热膨胀系数要大于垂直方向,产生各向异性,使制品挠曲,尺寸稳定性变差。  相对运动的零件要有较高的刚性和一定的硬度差  金属轴承其内、外圈与滚动体, 滚动体与保持架的材质之间均有一定的硬度差。这对塑料轴承来说,也有同样的要求。   塑料的硬度与刚性密切关联。凡能提高材料刚性的措施都有提高硬度的X果。   塑料与不同材料配合时会产生不同类型的磨损。当啮合材料为金属时,与较硬金属(如钢)配合时磨损较小,而与较软金属(如黄铜、铝合金等)配合时磨损较大。如金属表面不平则会产生“剥蚀磨损”;如金属表面很光滑,则会产生“粘着磨损”。当啮合材料为异种树脂时,粘着磨损一般会较大,其程度视品种而异,如PBT、PA与POM亲合性差,不易产生粘着磨损,而ABS、PP与POM则易产生粘着磨损。当啮合材料为同种树脂时,其摩擦磨损特性要比与金属或异种树脂配合时要差得多,粘着磨损要大得多,这一方面是因硬度差不够,另一方面是因为树脂的耐热性较差,导热性比金属低,尤其是在高压下滚动,滑动面产生异常高温而出现蠕变,硬度下降,大大促进了粘着,同时很容易发出刺耳噪音甚到抱死。  同类材料之间没有足够的硬度差,易导致相对运动时有较大的摩擦,产生的大量摩擦热积蓄在摩擦面上,而使树脂软化甚到熔融,使摩擦阻力进一步扩大;而树脂与金属之间存在有硬度差,同时摩擦系数较小,金属易于导热,使积蓄在摩擦面上的热量耗散而减少,从而使树脂软化或熔融要发生在更高的载荷或更快速度之下。   在金属轴承中,滚动体的硬度一般比内外圈高,这对于减少摩擦磨损,提高轴承使用寿M和承载能力是有利的。目前在塑料轴承中,滚动体很少采用塑料,刚性或硬度差不够也许是一个重要的原因。   调低摩擦磨损问题  通常对高分子材料的摩擦磨损特性用摩擦系数、比磨耗率、临界PV值和噪音等指标来评价。  在塑料中一般POM、PA66、UHMWPE、PTFE、PEEK等材料的耐磨性较好,但作为摩擦付使用时,其摩擦系数仍较高, 比磨耗率较大, 临界PV值也较低,甚到会发生刺耳噪音。  一般材料的摩擦系数小,自润滑性也好。具备自润滑性的条件是分子间的凝聚力要小,分子结构中原子呈对称排列。另外润滑性能与润滑条件有关。   从耐磨耗性来看,UHMWPE、PA、POM、PTFE等树脂均优于碳钢和黄铜。   为调低树脂的摩擦系数和磨耗量,除选用摩擦系数小的树脂,改善润滑条件外,还可以通过在树脂中填充耐磨填料,如PTFE、UHMWPE、石墨、MoS2、润滑油、青铜粉等以及用GF、CF等纤维增强一系列改性措施。   PV值的问题  PV值是表示相对运动零件之间压力与速度关系的一个很重要的指标。临界PV值是塑料及有关覆盖层滑动轴承的干摩擦和油润滑时压力(载荷)或速度的参考,它决定了材料的耐磨性,是对产品的寿M或产品使用温度的限制,此值与摩擦功率损耗成正比,它表征了轴承的发热因素。限制PV值的目的就是限制温升,防止轴承温升过高而出现胶合破坏。  PV值的大小与树脂的基体的性能、摩擦对象、润滑条件与工作温度等有关。例如POM相互配合时的临界PV值为0.04-0.09MPa.m/s,通过自润滑改性后, 临界PV值可达0.196MPa.m/s; 而POM与45#钢配合时, 临界PV值可高达0.392-0.588MPa•m/s。PTFE基纳米复合材料的PV值可达1.42-1.49MPa.m/s,使用温度可达230℃。不同的树脂在同一速度时,不同的温度下PV值不同;同一种树脂,在不同的温度下PV值也不同。   PEEK特别是CF增强级别,在200℃下,V=183m/min时其PV值可达60MPa•m/min,而且摩擦系数小、 磨损率低,因此它在轴承中的应用前景很明显。GF和CF增强PEEK的热变形温度可达315℃,长期使用温度可达250-260℃;在各种压力、速度、温度和原始粗糙程度条件下都表现出良好的耐磨性、自润滑性,它适用于对摩擦系数要低,耐磨耗要求严格的工况。   PEEK的耐γ射线辐照性、耐化学剥离性,耐疲劳性是所有树脂中Z好的。它可在超过250℃的蒸汽或高压水中使用数百小时而性能不会有很大的变化。PEEK在宇航,航空以及特殊工况下使用的塑料轴承提供了JI大的材料优势。   PA66/GF一般使用温度不超过120℃,对某些侵蚀性强的介质如压缩机中作为制冷剂使用的氨,它就不能在70℃以上的工作温度下使用。SKF公司在保持架中普遍使用PEEK/GF,以满足对高速,化学侵蚀或高温而严格要求的交流电机或变压器等应用埸所。   总之,应根据临界PV值、树脂的温升发热情况,使用的工况条件来合理选择轴承所用的塑料品种。   塑料因其所具备的特性,通过适当而必要的改性后,能够而且已经在轴承中获得了应用。
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