作者：广州依纳 发表时间：2013-03-04
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| 一：轴承外圈固定方法： 1.弹性挡圈固定结构简单、装拆方便、轴向尺寸小。在IKO轴承端面和挡圈之间加调整环，还可调整轴承的轴向位置，补偿加工、装配误差。适用于转速不高、轴向载荷不大的场合。 2.止动环固定 向心轴承外圈带止动槽的可用这种固定方式。结构简单、轴向尺寸小。不能承受较大轴向载荷。 3.螺纹环固定 适用于转速高、轴向载荷较大的场合。螺纹环固定还可调节向心推力进口轴承面对面排列的轴承游隙。但螺纹环应有防松措施。 4.调节螺钉和调整盖固定 与端盖固定相似。这种装置便于在箱外进行轴承游隙的调节。调节螺钉应有防松措施。 5.端盖固定 用于向心和向心推力轴承在轴端的固定。端盖可以做成各种形式。当端盖为通孔时，还可带有各种密封装置。适用于高速，轴向载荷较大的场合。 二：轴承预负荷 轴承安装前的内部间隙与安装后达到运行温度时轴承内部间隙不同，前者大，随着应用场合的不同，很多要求负运行间隙，即施加负荷，这种预负荷是为了BAO证轴承在配合时所用负荷条件下防止由于打滑而造成损坏。 主要作用：提高轴承刚度，减少运行噪声，补偿运行中磨损所增大的间隙，提高轴的引导精度，为此而延长轴承的使用寿M。 预压力往往是主要指标系数，Z佳预压负荷还需先计算预压力，经试验证实不断修正后确定常规值，通过不同的调节方法实施。 |
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